nora
4 EUR
kit de reparo cilindro Opel Kadett Ascona Manta sr CB 15,87 milímetros
Teofilów
25 EUR
Comprar um conjunto para a parte traseira // Nówka sapatas de freio Made in Germany - ATE para Mercedes Sprinter, VW LT Gato. 03.0137-0397.2 nenhuma utilidade 650397 revestimento hamulcowaz moldado D
Lucjusz111
10 EUR
A venda das novas pastilhas de freio (set 4 pcs) WTS9637 Os produtos vêm da loja de liquidação Diâmetro: 200 Largura: 40 Eixo: traseiro VW POLO (6N1) 1,0 1994-10 1996-09 1043 45 33 VW POLO (6N1) 1,0 1996-09 1999-10 999 50 37
Lucjusz111
10 EUR
A venda das novas pastilhas de freio (set 4 pcs) WTS9637 Os produtos vêm da loja de liquidação Diâmetro: 200 Largura: 40 Eixo: traseiro VW LUPO (6x1, 6E1) 1,0 1998-09 2005-07 999 50 37 VW LUPO (6x1, 6E1) 2000-10 2005-07 1,4 1390 60 44
Lucjusz111
10 EUR
A venda das novas pastilhas de freio (set 4 pcs) WTS9637 Diâmetro: 200 Largura: 40 Eixo: traseiro VW GOLF III (1H1) 1.4 11/1991 08/1997 55 quilômetros VW GOLF III (1H1) 1,4 1991-10 1997-08 1390 60 44
Lucjusz111
10 EUR
A venda das novas sapatas de freio WTS9637 Diâmetro: 200 Largura: 40 Eixo: traseiro Seat Arosa 1.0 05/1997 a 06/2004 37kW 50hp Seat Arosa 1.4 05/1997 a 06/2004 de 60 HP 44kW Seat Arosa 1.4 74kW 01/2000 a 06/2004
Lucjusz111
10 EUR
A venda das novas pastilhas de freio (set 4 pcs) WTS9637 Diâmetro: 200 Largura: 40 Eixo: traseiro No caso dos veículos: AUDI A2 (8Z0) 1.4 02/2000 a 08/2005 55kW 75HP AUDI A2 (8Z0) 1.2 TDI 03/2001 a 08/2005 61 km 45kW
P.H.U. Marcin Mrozek
9 EUR
Sistema de freio TEVES aplicação: VW Golf I vintages 1974-1993 VW Golf II vintages 1983-1992 Fabricante LPR 00140
P.H.U. Marcin Mrozek
4 EUR
VW Golf Mk1 VW Golf MK2 VW Golf MK3 diâmetro do cilindro de freio traseiro de 17,46 milímetros Substituição Hart
E-autoczesci24.pl
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Gama completa disponível em: http://e-autoczesci24.pl/sklep/partscatalogue/zestaw-szczek-hamulcowych-opel-astra-g-hatchback-f48-f08-1-4-2007-09-2009-12,8B-00084-03405-23659-0002-00070.aspx Largura [m
E-autoczesci24.pl
28 EUR
O diâmetro do cilindro de freio: 230,0 Altura interna do tambor de freio [mm]: 50.2 QuaExt.tambor de presunto.[Mm] 265 Altura.Tot.tambor de presunto.[Mm] 69 O padrão de furos / Número de buracos:
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Pilnie kuię 6 szt. bębnów 300x200 nr 6503335 lub 0871718
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bonjour , je recherche un limiteur de frein pour renault super 5 de 1987 , a referência original é 7700729131 Delphi é a lv15261 referência Cumprimentos
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lewa i prawa strona
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Estou à procura de um travão de mão kit de reparação Daewoo Leganza
Auto-Focus SC
54 EUR
Sistema de freio kit de reparo para Ford Focus em 1998-2005. O kit inclui sapatas de freio, maxilas samoregulatory, cilindros de freio, molas e parafusos de mandíbula no tambor.
Auto-Focus SC
69 EUR
Sistema de freio kit de reparação Ford Mondeo 1993-2000 anuários, diâmetro do tambor do freio 228 mm.W conjunto são: sapatas de freio, freio cilindros de diâmetro de 20,64 milímetros, mandíbul
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Escudo âncora vw t3
Sapatas de freio deve ser caracterizada pela rigidez e boa condutividade térmica. Jaws é de ferro fundido ou de liga de alumínio ou aço inoxidável forjas. As mandíbulas podem também desenvolver, por soldadura, de modo que eles são mais leves do que o ferro fundido, mas geralmente são menos rígidas. A mandíbula mais utilizado elenco liga a um baixo peso, porque eles são caracterizados pela alta rigidez e boa condutividade térmica.
Sapatas de freio deve ser suspenso de tal forma que a vibração ou a adesão irregular ao tambor ou desgaste nos pinos. Cada uma dessas falhas causar deficiências graves no funcionamento dos freios.
Tambores de freio, como as mandíbulas de um ferro fundido, aço fundido ou aço-liga ou forjas. Em muitos carros usados tambores de liga leve, porque eles são muito mais leves e melhor dissipação do calor. Porque a bateria de liga são muito resistentes à abrasão, muitas vezes compra-los em anéis de ferro fundido que colaboram com as pastilhas de freio ou superfície endurecida, como o revestimento de cromo. Tambores de freio deve ser caracterizado por uma elevada rigidez, deformação, porque suas mandíbulas, como resultado da pressão faz com que o desgaste rápido e irregular dos revestimentos de fricção.
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